גופו של רוכב האופנוע חשוף אל מול גופו של נהג הרכב המוגן, על כן הרוכב מחויב להגן על עצמו בכל דרך אפשרית. קסדה לאופנוע היא הדרך האולטימטיבית להגן על ראשו של הרוכב ופעמים היא זו שתיצור את ההבדל בין חיים למוות. מעבר לרצון ההגנה והבטיחות, רוכבי האופנוע מחויבים על פי חוק לחבוש קסדה. תודות לקדמה ולפריצות דרך בתחום ציוד האופנועים, פותחו שלל קסדות, כך שכל רוכב יוכל למצוא את הקסדה שמתאימה לו. בין סוגי הקסדות ניתן למצוא:

• קסדות מלאות
• קסדות נפתחות
• קסדות חצי
• קסדות 3/4
• קסדות שטח
• קסדות ילדים

מעבר לסוגי הקסדות הקיימים, ההיצע הוא רחב גם מבחינת עיצוב הקסדה. באם לא ימצא רוכב מסוים את הקסדה המתאימה לו או אם חשקה נפשו בקסדה מיוחדת, ישנם בעלי מקצוע אשר יוכלו לבצע את ההתאמות המבוקשות ולהעניק לאותו רוכב את הקסדה שחלם עליה.

סוגי הגנות

קסדות הרכיבה מעניקות כמה סוגי הגנות לחובש אותה. חשוב לציין, כי חבישת קסדה אינה מונעת כל נזק בהכרח, אך היא בהחלט מצמצמת נזקים וישנם נזקים אותם היא מונעת לחלוטין.

• הגנה מפני התנגשות –  זהו סוג ההגנה החשוב ביותר ומטרתו היא מניעת נזק מוחי על ידי לכידת האנרגיה. בקסדה קיימת שכבה של חומר לחיץ כדוגמת קצף פוליסטירן וקיים ריפוד פנימי. בעת התנגשות, החומר הלחיץ מתעוות ולוכד את האנרגיה בכדי שהיא לא תועבר למוחו של הרוכב.
• הגנה בעת החלקה – כאשר רוכב האופנוע מחליק על הכביש, בין אם כתוצאה מהתנגשות או מחומר מחליק (כדוגמת כתם שמן) שהיה על הכביש, המעטה החיצוני של הקסדה, תודות להיות מעודד החלקה, מגן על ראשו של הרוכב בעת החיכוך. פעולת עידוד ההחלקה מונעת הפעלת כוח נוסף על צווארו וראשו של הרוכב.
• בידוד – סיטואציות כדוגמת מגע של ראש הרוכב עם מנוע האופנוע הרותח, אינן מסבות נזק לרוכב תודות לקסדה שעל ראשו המצליחה לבודד חום או קור.

הקץ לתירוצים

אין ספק כי כל הדרכים מובילות לחבישת קסדה לאופנוע ובעת תאונה, לא ישנה אם הרוכב חבש את הקסדה כי הוא מחויב על פי חוק, או כי הוא מבין את גודל חשיבות חבישת הקסדה. בעוד שנהג הרכב, מוגן מפני פגיעות על ידי מעטה הפח של רכבו, חגורת הבטיחות וכריות אוויר, לרוכב האופנוע יש את הקסדה ואת מעיל הרכיבה. ההיצע הגדול מאפשר לרוכב להתאים לעצמו את הקסדה הרצויה וקסדות כדוגמת קסדות נפתחות מאפשרות לרוכב ליהנות גם מקסדה פתוחה כאשר התנאים מאפשרים זאת.

למידע נוסף: מכירת רכבים